他80年代欠下3.2億，發誓這輩子不坐奔馳，如今坐的是香港最貴的勞斯萊斯！
楊受成是英皇集團的老闆！他發誓一輩子不乘坐奔馳！為何和奔馳較勁？因為奔馳曾經是他的傷心往事！
這個要從他創業史開始說起！楊受成12歲就開始在碼頭兜售沿街叫賣手錶、24歲拿下勞力士、歐米茄代理權，不到30歲就變成了鐘錶大王，算是少年得志，大器早成！
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80年代欠下銀行3.2億
有一句叫「沉浮商海」起起落落，1982年底，香港樓價同比下跌60%，1983年面臨崩盤，楊受成投資過度，資金鍊斷裂，資不抵債，這個時期是他人生最窮的時候，他失去一切，只剩下一隻手錶，一套衣服、一副眼鏡，而且還欠下銀行3.2億，還債期八年！比窮人還窮。
銀行沒收他的所有資產，並寫信稱他不配擁有奔馳
當時楊受成的座駕是奔馳w126，是讓他傷心的奔馳！滙豐銀行沒收了他名下所有的財產，包括上市公司、地產，還有一手創辦的鐘錶王國等，連奔馳和他的信用卡都沒收了，瞬間讓他從富豪到負豪，滙豐銀行還給他寫了一封信，大致的意思是說，奔馳是成功人士的代步工具，稱他不能再擁有奔馳了，什麼意思？凡是有點血性的男人都咽不下這口氣！這是奇恥大辱！
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創辦英皇娛樂，東山再起
楊受成人生最低谷欠3.2億，80年代的3.2億的購買力相當於現在的100億不過分吧？楊受成發誓要拿回失去的一切，創辦了英皇，楊受成從富豪變成負豪負債纍纍又變成富豪的時候，就從來不坐奔馳！不是說奔馳是成功人士的代步工具嗎？沒有奔馳一樣成功！而且更成功！
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如今的座駕是香港最貴的勞斯萊斯
90年代的時候，楊受成坐的是一輛勞斯萊斯Silver-Spirit，也叫銀刺（1980-1999），這輛屬於1993-1996年生產的車型，是1994改款，車牌是香港9號車牌，這個9車牌當年轟動整個香港，1994年4月楊受成1300萬港幣拿下香港9號車牌，掛在現在的車上，洗刷當年的雪恥。
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如今楊受成現在的座駕是勞斯萊斯幻影，算是香港最貴的勞斯萊斯了，必定一個車牌就1300萬！
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擁有私人飛機、娛樂產業，這只是他集團收入的1/10，集團下屬業務金融、地產、鐘錶珠寶、娛樂電影、酒店、出版印刷、餐飲家具等多元化業務。是企業家也是慈善家，楊受成在內地累計捐款數以億計，是全國十大社會公益之星
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下圖為英皇集團70周年，楊受成乘豪車和眾多大腕，但是裡面沒有一輛奔馳！
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誰的人生沒有幾起幾落？困境不流淚、破產不氣餒、性格決定命運，也許這就是香港精神！好像楊受成自傳《爭氣》一樣爭氣！不就是沒收奔馳嗎？生氣不如爭氣！