推出新優厚配套, SMRT招聘1200人 !

■SMRT企業計劃增聘700名列車服務和工程人員，並推出與服務可靠度掛鉤的新獎勵金制度，藉此鼓勵員工在工作方面精益求精。

新加坡公共運輸業者SMRT企業計劃在今年大舉增聘人手，為旗下列車和巴士團隊增添1200名工程人員和司機。它將調高巴士司機底薪，並推出新獎勵措施。

今日出刊的《聯合早報》報導，SMRT人力資源副總裁許慶瑞昨天向媒體說明公司接下來的人事策略時指出，由於新購的列車陸續到位，加上大士西延長線預計今年通車，以及地鐵維修工作日益繁重，SMRT將增聘700名列車服務和工程人員，人手增幅達15%。

至於巴士業務，雖然SMRT去年在首個巴士服務配套投標中丟失9條路線，而且部分車隊未來將在新外包糢式下轉售給政府，但公司下來仍會引進為數不少的新巴士，因此決定聘請多500名員工，較目前增加兩成。

新人中有九成將是巴士司機，新加坡人和永久居民料占一半。 為吸引新血加入司機行列，SMRT將從4月中起推出一系列措施，包括小幅上調各個國籍巴士司機的底薪，幅度料低於100元（約300令吉）。

目前，SMRT的新加坡籍和永久居民司機底薪為1625元（約4875令吉），比新捷運的1775元（約5325令吉），以及兩家新巴士公司Tower Transit和前進（Go-Ahead）新加坡公司的1865元（約5595令吉）來得低。

許慶瑞指出，雖然新業者為SMRT帶來「一些競爭壓力」，但公司向來都會不時檢討員工的薪金配套，以維持競爭力。他說：「其實總體來看，4家業者提供的整體配套不相上下，都在3000元（約9000令吉）左右。

新業者的起薪雖然較高，但我們的獎勵更好。」 除了提高底薪，擁有9000多名員工的SMRT也將在現有的花紅制度上，針對各個車廠的列車和巴士服務人員，推行一套與服務可靠度掛鉤的獎勵計劃。

舉例來說，負責在碧山車廠維修列車的技術團隊，若能確保列車維持高可靠度，故障頻率低，即可得到一筆獎勵金。至於巴士司機和巴士運作人員，獎勵金數額則視巴士發車時間和行駛安全等因素而定。 許慶瑞指出，公司仍在同工會商討相關細節，因此發放獎勵金的頻率和金額未定。